Bygg byer for å være mer motstandsdyktige mot fysiske, sosiale og økonomiske utfordringer
Resilience City: Definisjon
Definisjonen av begrepet 'motstandsdyktig' som forklart av boken betyr å ha indre styrke og løse.
En resilient by tar dermed hensyn til passende bygget form og fysisk infrastruktur for å være mer motstandsdyktig overfor de fysiske, sosiale og økonomiske utfordringene som kommer med uttømmende karbonbaserte drivstoff og klimaendringer.
Men kan vi virkelig øke motstanden til våre byer til det punktet hvor vi har "fremtidssikret" dem? Enhver troverdig historiker eller politimann ville kanskje hevde at en slik ide var ren nonsens, at verden er altfor komplisert og antall mulige fremtidsscenarier for en by altfor stor til rimelig å forestille seg at begrepet fremtidssikring var noe mer enn hyperbolt. Og likevel, hvis begrepet fremtidssikring blir sett på som en pågående prosess, i stedet for et endelig sluttresultat, så har begrepet mer substans.
Handlingene for fremtidssikring kan ikke føre til en fullstendig "proofing", men de involverte handlingene kan faktisk redusere potensielle fremtidige støt og virkninger, og dermed bringer oss hele sirkelen til den mer robuste, men kanskje mindre resonante, konseptet av robusthet.
11 Prinsipper for Resilient Urban Design
Planlegger å effektivt imøtekomme forholdene og realitetene i en klimapolitisk verden vil kreve et skifte i vår nåværende forståelse av hva som utgjør god urban design og planlegging. Mange av de praksisene vi nå tar for gitt, for eksempel å planlegge byer rundt biltransport, og sonering for engangsbruk, vil ikke lenger være økonomisk, miljømessig eller kulturelt levedyktig.
For å takle endringene i urban design og planlegging, kan følgende prinsipper for robust byplanlegging og design i et klimaklart byggemiljø etter karbon, gjelde.
Under de 11 Resilient Urban Design prinsippene vil elastiske byer og nabolag:
- Embrace tetthet, mangfold og blanding av bruk, brukere, byggetyper og offentlige rom.
- Prioritere å gå som den foretrukne reisemåten, og som en avgjørende komponent av en sunn livskvalitet.
- Utvikle på en måte som er transittstøttende.
- Fokusere energi og ressurser på å bevare, forbedre og skape sterke, levende steder, som er en viktig komponent i nabolagets struktur og samfunnets identitet.
- Gi behovene til dagligliv, innen gangavstand (en radius på 500 meter).
- Bevare og forbedre helsen til naturlige systemer (inkludert klima) og områder av miljømessig betydning, og håndtere virkningen av klimaendringer.
- Forbedre effektiviteten, effektiviteten og sikkerheten til deres tekniske og industrielle systemer og prosesser, inkludert deres produksjons-, transport-, kommunikasjons- og anleggsinfrastruktur og systemer for å øke energieffektiviteten og redusere deres miljøavtrykk .
- Vil vokse og produsere de ressursene de trenger, i umiddelbar nærhet (200 kilometer radius).
- Vil kreve aktiv deltakelse av fellesskapsmedlemmer, i alle skalaer i utviklingsplanene.
- Plan og design for redundans og holdbarhet av deres livs sikkerhet og kritiske infrastruktur systemer. Planlegging og utforming av disse systemene skal sikte på nivåer av redundans og holdbarhet som står i forhold til de økende miljømessige, sosiale og økonomiske påkjenningene knyttet til klimaendringene og toppoljens påvirkning.
- Utvikle byggetyper og urbane former med reduserte servicekostnader og reduserte miljøfotspor.