Gaffeltruck og fotgjenger kollisionsforebygging

Planlegging, investering og opplæring kan forhindre tragedie

Hvis du er i veikrysset når det gjelder ditt plantesikkerhetsbudsjett og behovet for å maksimere sikkerheten ved blinde hjørner eller kryss i ditt anlegg, kan det godt anbefales å ta et bredere perspektiv når du designer den beste løsningen for denne delen av gaffeltrucken sikkerhetsprogram .

Kollisjoner som involverer gaffeltrucker og folk forblir en altfor hyppig forekomst på arbeidsplassen. Gaffeltruckulykker i varehus dreper nær 100 arbeidstakere hvert år og medfører alvorlig skade på over 20 000 ekstra ansatte.

Omtrent18 prosent av alle gaffeltrucks ulykker involverer ansatte eller fotgjengere som blir rammet av gaffeltrucker. Forlikninger for søksmål som skyldes gaffeltrucks ulykker begynner ofte i størrelsesorden $ 100 000 eller mer, ifølge en leverandør av kollisionsfare. Dette tar ikke hensyn til andre kostnadspåvirkninger som involverer arbeidstakers erstatningskrav, produktivitetstap, skade på eiendom og utskiftninger av ansatte.

Mens ethvert forsøk skal gjøres for å øke sikkerheten ved å fysisk skille gående og gaffeltruck, eller ved å etablere klare trafikkregler, er virkeligheten at arbeidet virker stadig raskere med mindre mulighet til å reagere på en forestående kollisjon. I tillegg er selskapene ofte utsatt for hyppig omsetning av ansatte, og som et resultat har de uerfarne arbeidere - både operatører og ikke-operatører.

Med dette i bakhodet er det utviklet ulike strategier for å redusere risikoen for kollisjon mellom deler av materialhåndteringsutstyr, eller mellom materiellhåndteringsutstyr og fotgjengere.

De vanligste tilnærmingene til kryss eller blind hjørnesikkerhet inkluderer bruk av speil og øvelsen for å stoppe i forbindelse med horning av horn før du fortsetter fremover. På et designnivå har moderne anlegg nå separate dører for personell- og materialhåndteringsutstyr for å redusere risikoen for kollisjon.

Det er imidlertid andre innovative tilnærminger som kan berettige omtanke. For eksempel tilbyr Collision Awareness sin LOOK OUT ™ produktlinje av sensorer og advarselslys som er utformet for å unngå truckulykker ved å varsle operatører og fotgjengere av nærmer seg bevegelse.

I tillegg til lyse, oppmerksomhetsfargede farger og grafikk, når trafikk nærmer seg et blindt hjørne eller kryss, utløser en bevegelsessensor en advarselsblinker. Signallysene bruker energieffektive LED-lys som varer 100 000 timer før de må byttes ut. De bruker en lavspente 24V strømkilde og kommer med 25-50 fot ledning for enkel installasjon.

Et annet produkt av samme type er Fork Alert ™ sikkerhetssystem. Fork Alert ™ advarer fotgjengere og gaffeltrucker om at en gaffeltruck nærmer seg, og gir en 4 sekunders varsel og dermed reduserer de risikoavhengige blinde hjørner eller døråpninger.

Vedlikehold av anlegg og lager kollisjon er seriøs virksomhet, og det kan være vel verdt å utforske denne klassen av produkter for å se om det gir mening for operasjonen. Det skal imidlertid understrekes at slik teknologi ikke er en kur-alt, men snarere et supplement til å styrke et etablert internt trafikksikkerhetsprogram for materiellhåndteringsutstyr, inkludert elementer som trening og effektiv ulykkesundersøkelse .