Kjør din bedrift som en sulten oppstart: FedEx gjør

En bedriftsoperasjon og teknologi Beste praksis

FedEx består av flere divisjoner. Den viktigste divisjonen og markedsleder i segmentet er FedEx Express-enheten. FedEx Express-enheten er verdens første ekspressleverandør. FedEx Express leverer tre og en halv million pakker hver dag til to hundre og tjue land. FedEx eier en flåte på seks hundre og nitti fly, og femti tusen motorvogner og tilhengere.

FedEx Office-butikkene og butikkene tilbyr dokumentrelaterte og forretningstjenester. Disse utsalgssteder fungerer også som nav for andre FedEx-enheter.

Det ville være vanskelig, om ikke umulig for et selskap å lansere en ny shipping virksomhet i dag og plutselig kunne erstatte det som har tatt FedEx førti år å perfeksjonere. Når UPS, DHL og andre har gått ned i kapasiteten til vekst og konkurransefortrinn, er det manglende evne til å sette utmerket kundeservice som topp prioritet - som den viktigste forretningsstrategien. Selv om det kan være mulig å starte et nytt rederi, vil det være vanskelig å slå "det lilla løftet" og måten FedEx klarer å fortsette å glede seg over. I 2015 utpekte Fortune-magasinet FedEx som et av de femten mest beundrede selskapene i verden. FedEx tjente nummer tolv spot fordi selskapets ledelse fortsetter å gjøre kunden tilkobling og overlegen kundeservice en prioritet.

FedEx opererer faktisk som et selskap som har toppkvalitetsprioritet for å gi utmerket kundeservice. Selskapet hevder at utmerket kundeservice er forretningsstrategien. Hver ansatt som jobber på FedEx og de operasjonsstrategiene de bruker, er designet og implementert med utmerket kundeservice som formålet.

FedEx ble grunnlagt av Frederick Smith, sin nåværende administrerende direktør for 40 år siden. Det som har gjort FedEx til en stor suksesshistorie, er deres evne til å gjenoppfinne seg selv for å møte de skiftende tider og holde tritt med kundenes krav. Det som har gjort FedEx blomstrer, er det uformelle lilla løftet, fremfor alt, mens innovasjon av teknologiinfrastrukturen og kontinuerlig å sette folk først med hver eneste komponent i selskapets operasjon.

I motsetning til andre selskaper som nylig har startet og kanskje ikke er knyttet til murstein og mørtel, begynte FedEx på et tidspunkt der de ikke bare trengte kontorlokaler og lagerlokaler. men også behov for å kjøpe og vedlikeholde en flåte av transportmidler som lastebiler. Den beste praksisen og leksjonene som skal læres av dette selskapet, er hvordan de har utnyttet innovasjon og teknologi for å forandre en del av deres virksomhet for å være e-handelsbasert.

Det er mange grunner til at FedEx har vært vellykket i førti år, her er en liste over noen av disse grunnene:

  • FedEx har positiv kontantstrøm
  • FedEx vekstbane bygger egenkapital
  • FedEx har en god kredittvurdering og kan låne om nødvendig
  • Hub og snakket modell kontinuerlig raffinert
  • Steder som er der de best kan betjene kunden
  • Kontinuerlig modernisering av flåte og fly
  • Førti år med operasjoner
  • Innovasjon driver vekst
  • Tilgang til e-handel og applikasjoner
  • Samme konsernsjef siden begynnelsen av FedEx førti år siden
  • FedEx veteraner på tretti pluss år i sentrale ledelsesroller

FedEx er en stor, global multinasjonal, men de driver fortsatt sitt selskap som om det var en sulten,
kundefokusert oppstart. Det er en god praksis for ethvert selskap, uansett størrelse eller stort
den streber etter å vokse. I tilfelle av FedEx bruker de teknologi og operasjoner til kontinuerlig å gjenoppfinne
seg selv, men de jobber til slutt som de alltid har: med kunden som topp prioritet.