Når design-bygge kontrakter blir brukt
Først og fremst er designbygg brukt når det foreligger en mulighet for eieren eller byrået å spare tid ved å ha konstruksjonen påbegynt før det endelige designet er fullført. Det tradisjonelle systemet med design-bud-build har blitt brukt i mange år. Det er basert på forutsetningen om at eieren har designplanene i hånden før han bød byggingen på et prosjekt til laveste budgiver. Mange prosjekter kan være mer kostnadseffektive hvis de kunne implementeres raskere, og dermed utviklingen av designbygg.
Design-Byggeegenskaper
Design-build kontrakter skrives vanligvis av entreprenøren som har ansvaret for designen og er også ansvarlig for å bygge prosjektet. Vanligvis utarbeider eieren en forespørsel om kvalifikasjon hvor kilder analyseres under rettferdig konkurranse basert på visse kriterier og veide faktorer. En design-bygge kontrakt er vanligvis den foretrukne kontraktsmetoden under en stram tidsplan som det er ment å spare tid.
Denne kontraheringsmetoden er også foretrukket av føderale byråer med et behov for å spore tidsplaner ettersom sluttprosjektet kan oppnås raskere, og avkastningen på investeringen blir kapitalisert tidligere.
Ved hjelp av en design-byggekontrakt, jobber designere og byggere hånd i hånd for å produsere konstruksjonstegninger og analysere en logisk byggesekvens.
Designprosessen er planlagt i faser, akkurat som byggeren er klar til å starte den aktuelle fasen.
Design-Bygg Fordeler
Konstruksjonskonstruksjon tilbyr følgende fordeler:
- Reduserer designtid.
- Forenkler konstruksjons tegninger.
- Verdi ingeniør alternativer er alltid opp til diskusjon og analyse
- Reduserer byggekalenderen.
- Minimerer kommunikasjonskanaler med et enkelt kontaktpunkt.
- Minimale endringsordrer.
- Rask spor tidsplan.
- Skreddersydd til faktiske forhold på stedet.
- Identifiser lange blyartikler tidligere.
- Tillater at prosjektet gjentas.
Design-Bygg ulemper
Design-build kontrakter kan også gi noen ulemper å vurdere:
- Prosjektresultatet kan ikke produsere det forventede resultatet.
- Et prosjekt som ikke er planlagt riktig, kan bli vesentlig forsinket.
- Kontrakten påvirker ikke arbeidskraftskostnadene.
- Endelige kostnader kan være rimelig høyere enn opprinnelige estimater.
- Eliminerer muligheten for å bruke en integrert design .
- Motvekten mellom en entreprenør og designteamet kan reduseres, og noen konflikter kan oppstå.
- Arkitektens visjon kan virke som en fordel for entreprenøren.
- Hvis prosjektets inspektør og team ikke er erfarne, kan problemer bli hyppige og kostbare reparasjoner vil være nødvendig.
Variasjoner i Design-Build-konseptet
- Bridging: Eieren utvikler en foreløpig prosjektdesign på et nivå på 30-50 prosent.
- Nøkkelferdige: Eieren krever ekstern kompetanse og lar deretter enheten vri på nøklene ved prosjektgjennomføring.
- Design-Build-Garanti (DBW): Kombinerer en garantiavtale med designbygg.
- Design-Build-Maintain (DBM ): Kombinerer vedlikeholdsbestemmelser med designbygg.
- Privatisering: En privat enhet konstruerer, bygger og vedlikeholder en del av veibanen i sin tur for et gebyr eller gebyr.
Design-Build: Forsikringsproblemer
Spørsmål knyttet til forsikring og liming påvirker forholdet mellom designbyggeriene. Design fagpersoner feil og forsømmelser forsikring utelukker vanligvis byggeservice og entreprenørers generelle ansvar politikk utelukkende profesjonelle tjenester.
Enkelte stater har anti-erstatningslover for byggeprosjekter som begrenser partenes kontraktsmessige evne til å rette opp denne ulik effekten. En løsning er hensiktsmessig å krysse avtaler med designprofessoren og entreprenøren, støttet av design profesjonelle feil og forsømmelser forsikring.