Luftfartsdekning under din ansvarspolitikk

Har du eller din bedrift eier eller leie et fly til bruk i din bedrift? I så fall har du kanskje lurt på om firmaets generelle ansvarspolicy vil dekke krav som oppstår ved bruk av flyet. Det vil si at hvis du ved et uhell skader noen eller ødelegger andres eiendom mens du flyr flyet ditt, og den sårede saksøker firmaet ditt, vil din ansvarspolicy dekke saken? Denne artikkelen vil svare på det spørsmålet.

Utelukkelse av fly

De fleste generelle ansvarspolicyene inneholder en bred ekskludering som gjelder for fly (samt bil og vannfartøy). Utelukkelsen eliminerer dekning for personskade eller skade på eiendom som du (eller andre forsikrede) forårsaker mens du eier, vedlikeholder eller bruker et fly. Utelukkelsen gjelder også for fly som du leier, låner eller overlater til noen andre. Her er et eksempel på hvordan ekskluderingen kan gjelde.

George eier Geotechnical Solutions, et engineering selskap som tilbyr konsulenttjenester. George eier et lite fly som han bruker i sin virksomhet. En dag flyr George flyet til en annen stat for å møte en klient. Han lander flyet på en flyplass. Mens han taxi til et parkeringsområde, klipper George ved et uhell vingen av en liten jetfly. Jet-eieren krever at George betaler kostnadene ved å reparere jet. George sender kravet til sin generelle ansvarsforsikringsselskap.

Forsikringsselskapet nekter å betale kravet, med henvisning til utryddelse av fly.

Kontraktsansvar

Luftfartsutleggelsen inneholder et unntak som gjelder kontraktsansvar . Dekning er gitt for ansvar antatt under en forsikret kontrakt for eierskap, vedlikehold eller bruk av et fly. Det vil si at hvis du påtar seg ansvar på vegne av noen andre for krav som oppstår på grunn av din bruk av et fly, kan disse påstandene dekkes.

For eksempel, anta at George trenger å reise til et forretningsmøte 500 miles unna. Han bestemmer seg for å leie et fly fra Rent-A-Plane, som opererer på en lokal flyplass. Leieavtalen inneholder en erstatningsavtale. Avtalen krever at Georges selskap skadesløs Rent-A-Plane for eventuelle personskader eller eiendomskader som George forårsaker til en tredjepart ved bruk av leieplanet.

George signerer avtalen og flyr av i flyet. En time senere forsøker han å lande på en flyplass når han savner rullebanen. George krasjer tilfeldigvis flyet inn i en bygning. Heldigvis er ingen i bygningen når ulykken skjer, og George er ikke alvorlig skadet. Imidlertid er bygningen skadet.

Bygningseieren setter Rent-A-Plane for $ 50.000, kostnaden ved å reparere bygningen. Rent-A-Plane betaler eiendomsbesitteren og krever deretter refusjon fra Georges selskap, med henvisning til erstatningsavtalen. George sender kravet til ansvarsforsikringsselskapet. Fordi kravet stammer fra ansvar George antas i henhold til en kontrakt, betaler forsikringsgiveren kravet.

Ingen dekning for skade på flyet

I forrige eksempel, anta at flyet er skadet når George krasjer inn i bygningen.

Under leieavtalen er George ansvarlig for eventuelle skader han forårsaker til flyet i løpet av kontraktens løpetid. Rent-A-Plane krever at George betaler kostnadene ved å reparere flyet. Hvis George sender kravet til sin generelle ansvarsforsikringsselskap, vil forsikringsgiveren betale kravet? Svaret er nei.

De fleste ansvarspolitikker utelukker eiendomsskade på eiendom som er i den forsikredees "omsorg, forvaring eller kontroll." På det tidspunktet utleieplanet ble skadet, var det under George's kontroll. Dermed vil kravet som er innlevert av Rent-A-Plane ikke bli dekket.

Ikke-eide fly

Noen forsikringsselskaper vil legge til et "ikke-eid fly"-unntak fra flyutleggelsen. Mens formuleringen varierer, dekker dette unntaket vanligvis krav som oppstår ved bruk av et fly som du ikke eier eller driver, hvis du har ansatt flyet med et betalt mannskap.

Dekningen som tilbys for ikke-eidede fly gjelder overfor . Dette betyr at retningslinjene dine vil betale etter at en annen tilgjengelig dekning, for eksempel en politikk for politikkansvar, er brukt opp.